أعلنت وزارة النقل، عن خطة لربط خطوط السكك الداخلية بمشروع التنمية الاستراتيجي، وفيما فصلت مشاريعها الخاصة بتأهيل الخطوط السككية والمحطات، أكدت استمرار إزالة التجاوزات على الخطوط السككية وفق أطر قانونية.وقال المتحدث باسم وزارة النقل، ميثم الصافي: إن «وزارة النقل من خلال الشركة العامة لسكك الحديد، استطاعت إعادة 12 خطاً للخدمة، وتعد هذه الخطوط مهمة أبرزها خط بغداد – فلوجة، وفلوجة – الأنبار، وبغداد – سامراء، وسامراء - صلاح الدين، وصلاح الدين – بيجي، وكان هناك افتتاح لمشروع خط ساوه – حجامة، وهو أحد المشاريع المهمة التي تم افتتاحها عام 2024»، لافتاً إلى أن «هنالك العديد من المشاريع المهمة التي تخص القطاع السككي كخط بغداد - المسيب الذي هو خط مزدوج».وأضاف أن «هنالك عملية تأهيل وترميم للبنايات الخاصة بسكك الحديد لا سيما مقر الشركة العامة لسكك حديد المنطقة الشمالية في محافظة نينوى، فيما تم افتتاح مقر شركة المنطقة الجنوبية في محافظة البصرة العام الماضي».وبين، أن «هنالك عدداً من المشاريع المهمة الخاصة بتأهيل العديد من الخطوط، حيث نعمل الآن على وضع خطة متكاملة من أجل إعادة تأهيل خط بصرة – بغداد، وبغداد - نينوى من خلال قرض البنك الدولي الذي تمت الموافقة من خلاله على إعطاء قرض للعراق بشأن تأهيل هذا الخط وإنشاء عدد من المقاطع الموجودة فيه ضمن خطة الحكومة التي تتزامن مع تشغيل ميناء الفاو لعام 2025 كمرحلة أولى».وأوضح، أنه «تم إطلاق تسمية طريق التنمية على خط بصرة – بغداد، وبغداد -نينوى المرحلة الأولى باعتبار هذا الخط هو من يشغل ميناء الفاو بالمرحلة الأولى استعداداً لتشغيل الميناء من خلال طريق التنمية الاستراتيجي الذي يختلف عن طريقة التنمية المرحلة الأولى، بالإضافة إلى أن هناك خطة للوزارة بربط الخطوط الداخلية بمشروع التنمية الاستراتيجي مستقبلاً، وربط الخطوط الخاصة بالخطوط الحالية، وربط الخطوط القديمة بمشروع طريق التنمية من خلال عملية تشبيك الخطوط السككية بالمشاريع الاستراتيجية وتحقيق التكامل».

و في ما يخص رفع التجاوزات، بين الصافي أن «هنالك لجاناً متخصصة في الشركة العامة لسكك الحديد تعمل وفق قانون إزالة التجاوزات، الذي يضمن حق شركة السكك الحديد برفع التجاوزات، حيث أن أغلب هذه التجاوزات حدثت في المرحلة الماضية التي كان فيها الأمن غير مستقر في عموم العراق لا سيما في محافظة بغداد، ونعمل حاليا مع الجهات المعنية من أجل إزالة هذه التجاوزات».وأشار إلى أنه «عملنا على توفير عدد من العوارض الإلكترونية الخاصة بسلامة المواطنين وسلامة القطارات، والذي يحتاج لتوعية من قبل وسائل الإعلام بضرورة توخي الحذر أثناء مرور هذه القطارات، خصوصا من المعابر غير النظامية، التي يلجأ المواطنون إلى افتتاحاها من دون موافقة أصولية ورسمية وهذه الظاهرة لا تمت بصلة للمواطن العراقي».